Tecnologia del nucleo

La guarniziun del cilinder de volta -signal dupera grafit flessibil de volta pureza e metal en lega de volta resistenza cuma materiai de bas central. El raggiung una “sigilladura adattiva dinamica” travers el prucess de laminaziun a gradient, dand rispòsta al prublema di micro-perdite en i mutur en di cundiziun de lavurà estrem e funziunand cuma garanzia de sigillament del nucleo per i mutur de volta putenza.

Parametri tecnich

Categuria del parametr	Detai specifich
Composiziun del material	Strat de grafit + material de bas en acciaio inossidabil a volta resistenza, cunt un rivestiment resistent a la temperadüra de Viton sül strat esterno
Resistenza a la temperadüra	Resistenza a la temperadüra a luungh termin de 400 grad, resistenza a la temperadüra istantanea fin a 450 grad
Capacità de cumpresiun	Pressiun de sigillament statich Magiur o istess a 500 bar, capacità de purtament de la pressiun del ciclo dinamich Magiur o istess a 450 bar
Interval de spessur	0,8mm-3,2mm, el spessur pœu vèss personalizà en bas al mudel del mutur
Durada del servizi	En cundiziun nurmai de lavurà di veicul cumerciai, durada superiur o istess a 1,5 miliun de chilometer; en cundiziun de funziunament del mutur a volt-prestaziun, magiur o istess ai 8000 our
Tasso de perdita de sigillatura	Menu o istess a 0,01cc/min (en cundiziun de test standard)

El prudut suporta la personalizaziun.

Caratteristich ciave

(1) Struttura de sigillament a gradient:
Strato superficial:La guarniziun del cilinder de sigillatura volta-l’è dotada cunt un rivestiment de grafit de grad Nano- (rinfurzà cun fibr de metal al 0,5%).
Strato medio: placa d’acciaio in lega 50CrV4 (soggetta a un trattamento di invecchiamento a volta-temperatura).
Strat inferiur: strat de cumpensaziun elastich, che furma una strütüra integrada “tampon de sigillament-support-” cunt un errur de allineament de la superfiss de sigillament Menur o istess a 0,02mm.

(2) Resistenza a cundiziun estrem:
Passa i test de ciclo termich de -40 grad a 420 grad .
Pressiun de sigillament statich fin a 550 bar.
Tass de ritenziun de sigillament Magiur o istess al 98% sotta fluttuaziun de pressiun ciclich dinamich.
Resistenza a la fadiga che supera i 106 cicli, adatta ai vibraziun del mutur a volta -frequenza.

(3) Progettaziun inteligent de sigillatura:
El strat de grafit g’ha una capacità de autoriparaziun de la micro-porosità.
El strato de metal g’ha di scanalatür de guida per regulà automaticamente la distribuziun de la pressiun de sigillament sü la bas de la deformaziun termich del cilinder, reducend i ris’c de perdita causà di deviaziun de instalaziun.

Aplicaziun

Treni mutori tradiziunai: La guarniziun del cilinder de sigilla volta l’è cumpatibil cun i mutur a benzina o disel turbocargà de 2,0 T e superiur, en particular per veicul pesant cuma pickup e camion pesant, mejiorand l’eficienza de combustion del 3%-5%.
Scenari de volta-prestaziun: Sudisfa i dumand di mutur a volt raport de cumpresiun (12:1+) en veicul de cursa e mudificà, garantint una sigilladura stabil a volt RPM sustegnü (6000 rpm+).
Nœuva energia e camp specializà: Adat per i mutur ibrid plug{0}}in, i mutur disel a media velocità marina e i grupp de generatur de energia, cumpatibil cun plü ambient media cuma liquid de raffreddament en glicol de etilengl e oli sintetich cumplet.